METE
01-05-2008, 03:14 PM
http://img90.imageshack.us/img90/1166/varyag2hk5.th.jpg (http://img90.imageshack.us/my.php?image=varyag2hk5.jpg)
Cin, ucak gemisi yapabilecek teknolojiye eristigini aciklayinca gozler yeniden bogazdan 6 saatte gecen Varyag’a cevrildi. Varyag’in askeri amacla kullanilma ihtimali giderek gucleniyor.
Ge?ti?imiz gunlerde ucak gemisi yapma teknolojisine ulastigini? aciklayan ?in, bir?ok ?lkeyi kaygilandirdi. Kuresel gucler, cin’in deniz gucu alan?ndaki atilimlarini dikkatle izlerken, ‘ezeli hasmi’ Japonya ise Pekin’den “barisicil konulara kafa yormasini” istedi bu gelisme uzerine. cin’in ‘asi cocugu’ olan ve ayni zamanda koskoca dogal bir ucak gemisini and?ran Tayvan ise m?stakbel ucak gemilerinin kendisini nasil etkileyecegine kafa yormaya basladi.
Cin’in ucak gemisi teknolojisine eristigini ‘m?jdeleyen’ Savunma Teknolojileri Kurumu S?zc?s? Huang Qiang, “bar??? korumak i?in” bundan sonra daha fazla caydirici ozelligi olan silah ureteceklerini dile getiriyordu. “B?y?k devlet olma” kistaslar?na vurgu yapan cinli sozcu, uretimine baslayacaklar? dev kargo ucaklarini da bu minvalde zikrediyordu.
Sozcunun aciklamalar? surup giderken bir soru tak?l?yordu zihinlere. ‘?in’ ve ‘u?ak gemisi’ ifadeleri yan yana gelince T?rklerin akl?na ilk gelen kelimeydi bu. Varyag’dan s?z ediyoruz. Hani ?u, 1 Kas?m 2001’de ‘motorsuz ve d?mensiz’ olarak ?stanbul Bo?az?’ndan 6 saatte ge?en dev sava? gemisinden… U?ak gemisi niyetiyle yap?m?na ba?land?ktan sonra Sovyetler da??ld??? i?in Ukrayna’ya devredilen, Ukrayna’n?n da hurda olarak iyi fiyata elden ??kard??? Varyag’? ne kadar ilgilendiriyordu bu a??klamalar? Ukrayna’dan “e?lence merkezine d?n??t?r?lmek ?zere” sat?n al?nan Varyag, asker? ama?larla nas?l kullan?lacakt?? Yoksa ?in’in ilk u?ak gemisi mi olacakt??
VARYAG’LA TEKNOLOJ? TRANSFER?
S?zc? Huang Qiang bu t?r sorulara cevap vermekten ka??n?yor, u?ak gemisi teknolojisine ula?malar?nda Varyag’?n kullan?l?p kullan?lmad??? konusunda bilgi vermiyordu. Ancak ?inlilerin ‘yeni teknoloji’ alan?ndaki genel stratejisi bu hususta ?nemli ipu?lar? veriyor. ?inliler, kendilerinde olmayan bir teknolojiyi ?nce bir numune alarak inceliyor, ard?ndan prototip olu?turarak ?retime ge?iyorlar. Benzer sistem tekstil, otomotiv, bilgisayar ve internet teknolojilerinde de i?liyor. Bir nevi teknoloji kopyalama bu. ?rne?in 1970’lerin sonunda ?in, yerli u?ak gemisi yap?m?n? ele alm?? ve inceleme i?in 1985’te Avustralya’dan HMAS Melbourne’? sat?n alm??t?. ?inli teknisyenler bu gemi ?zerinde ?al??m?? ve pilot u?u? e?itimi i?in geminin u?u? g?vertesini kopyalam??t?. Sovyetlerin ??k???n?n ard?ndan da Pekin y?netimi, “teknolojik inceleme” amac?yla Rusya’dan 1998’de Minsk, 2000’de de Kiev gemilerini alm??t?.
1985’te yap?m?na ba?lanan Varyag u?ak gemisi, SSCB’nin da??lmas? sonras?nda Ukrayna’ya b?rak?l?r 1991 senesinde. Toplam yap?m masraf? 2,4 milyar dolar olan ve kalan y?zde 30’un tamamlanmas? i?in 500 milyon dolardan fazla para gereken Varyag’?n in?aat? Ukrayna y?netimi taraf?ndan 1992’de durdurulur. ?inli bir seyahat acentesi, “hurda fiyat?n?n ?? kat?” olan 20 milyon dolara sat?n al?r 1998’de. U?ak gemisi Varyag’?n ?stanbul’dan riskli ge?i?i ve ?ekildi?i Dalian Tersanesi’nde “??r?meye terk edili?i” medyaya konu olur uzun s?re. Ve, ?in’in u?ak gemisi yapma teknolojisine ula?mas?yla yeniden g?ndeme ta??n?r ‘hayalet gemi’ Varyag.
Varyag’? alan ?inli Chong Lot seyahat firmas?, ‘Okyanus E?lence Merkezi’ projesinden bahsediyordu. 600 otel odas?, gazino, diskotek, lokanta ve gece kul?b?n?n yer alaca?? bir e?lence merkezine d?n??t?r?lecekti gemi. ?inli gazinocu Stanley Ho, maliyeti 800 milyon dolar? bulacak bu merkezin 2009’da a??laca??n? s?yl?yordu.
Ukrayna ise, Amiral Kuznetsov t?r? sava? gemisi Varyag’? ?in’e satarken “gemiyi asker? ama?la kullanamama ?art?” koymu?tu. Bu madde ile de yetinmeyen Ukrayna, Varyag’?n sava? gemisine d?nd?r?lmesini engellemek ?zere tesliminden hemen ?nce elektronik te?hizat? ile g?? kayna??n? s?km??t?. T?rk makamlar? da yakla??k 3 y?l gecikmeli olarak ge?i?e “e?lence gemisi’’ diye izin vermi?, ?in h?k?meti ise muhtemel zararlar? tazmin kapsam?nda T?rkiye’ye 1 milyar dolarl?k teminat sunmu?tu. ?in, ikna i?in bununla da kalmam??, T?rkiye’yi ?inlilerin turist olarak gelebilece?i ‘hedef ?lke’ stat?s?ne ??kararak, 2 milyondan fazla turist g?nderece?i s?z?n? vermi?ti. Ancak 2002’de T?rkiye’ye sadece 32 bin ?inli turist gelmesi, sitem dolu bir tepki do?urmu?tu. ?in, S?vey? Kanal?’ndan ge?i? i?in M?s?r’a da benzer bir s?z vermi?ti.
??NL? F?RMANIN DEN?Z KUVVETLER? ?LE ?L??K?S?
Varyag’? alan Chong Lot firmas? ?zerindeki ku?kular g?n ge?tik?e art?yor. Mesela geminin e?lence merkezi olarak kullan?laca?? Makao’da, ?irketin ofisi bulunmuyor. Chong Lot, Hong Kong d???ndaki Chinluck (Holding) Co. Ltd.nin bir alt ?irketi olarak biliniyor. Ancak kamuya kapal? g?r?n?m?yle dikkat ?eken Chinluck’?n internet adresi bile yok. Chinluck Ba?kan?’n?n da ?in Deniz Kuvvetleri (PLAN) ile yak?n ili?kisi biliniyor. Ama Varyag’?n al?nmas?nda PLAN’?n herhangi bir m?dahalesinin olmad???n? savunuyor Chinluck ?irketi. Varyag’?n al?nmas? ve ?in’e getirilmesinin 30 milyon dolara mal oldu?u d???n?ld???nde “e?lence merkezi” i?in bir gemiye bu kadar ?ok masraf?n yap?lmas? ku?kular? art?r?yor.
2002’den bu yana Dalian Tersanesi’nde bulunan ve ?evresinde ku? u?urtulmayan 306 metrelik Varyag’?n art?k e?lence merkezine d?n??t?r?lmeyece?i belirtiliyor. Ordu tesislerinde onar?lan geminin, ?in Ordusunun asker? gemilerde kulland??? gri renge boyanmas? da bu iddialar? kuvvetlendiriyor. Geminin ?in Kurtulu? Ordusu’na (PLA) ‘ara?t?rma ve yenileme’ i?in devredildi?ini aktar?yor baz? uluslararas? haber siteleri. Yine bu kaynaklara g?re Varyag, talim i?in sava? gemisine d?n??t?r?ld?. May?s 2005’te kuru havuzda asker? “gri renge” boyanmas? da bu iddiaya bir kan?t olarak g?steriliyor.
?NCE ASKER? HESAPLAR
Varyag’?n, ?in donanmas?n?n i?aret ve renklerine boyand???na ili?kin foto?raflar, d?nyan?n en muteber uluslararas? strateji dergisi Jane`s Defence Weekly’de de yay?mlanm??t?. Hurda fiyat?n?n 3 kat?na al?nmas? bir yana, geminin ?in’e gelmesi i?in sarf edilen yo?un diplomatik ?aba ve verilen devlet teminatlar? da bu y?ndeki ??pheleri art?r?yor. D?nyan?n en fazla gemi ?reten ?lkesi olan ?in, 2010 y?l?nda uluslararas? pazar?n d?rtte birini ele ge?irmeyi tasarl?yor.
Varyag’?n fikir babas? Ruslar da konuyla ilgili tart??malar?n i?inde. Rus kaynaklar?, ?in’in Chengdu J-10 sava? u?aklar?n? ta??ma kapasitesini geli?tirmek i?in AL-31FN motor donan?ml? ?eki?-vekt?r kontrol sistemini (TVC) istedi?ini a??klad?. TVC, u?ak gemileri i?in ?ok ?nemli olan, u?aklar?n u?u? g?vertesinden kayakla atlama stilinde oldu?u gibi kalkmas?na ve u?a??n ini? h?z?n? d???rmeye imk?n tan?yan bir sistem. Bu sistemin Varyag’la da uyum g?sterdi?i belirtiliyor. Rus kaynaklar? ayr?ca ?in’in gelecekte sahip olmak istedi?i u?ak gemisi i?in Rus SU-33 sava? gemisini almay? planlad???n? bildirdi. 10 y?ldan fazla ?in Kurtulu? Ordusu Hava Kuvvetleri’ne hizmet etmi? SU-27’den geli?tirilen ve Amiral Kuznetsov U?ak Gemisi i?in tasarlanm?? SU-33’?n, Varyag i?in ?ok daha m?sait oldu?u ifade ediliyor. Varyag’daki orijinal g?? kayna??, Ukrayna ile yap?lan anla?maya g?re kald?r?lm??t?; ancak buhar t?rbin teknolojisinde tecr?beli olan ?in’in Varyag’? kendi dizayn?na g?re yapma teknolojisine de sahip g?r?n?yor.
Rus medyas?na g?re ?in, Varyag’dan da yararlanarak, 2010’da kendi u?ak gemisini yapacak. Rus iddialar?na g?re “Varyag’?n d?meni, seyr?sefer sistemi, d?hili elektrik ve haberle?me sistemlerinin esas s?k?lme amac?, Bo?azlar’dan ge?i?i sa?lamakt?. ??nk? Montr? Antla?mas?’na g?re u?ak gemileri T?rk Bo?azlar?’ndan ge?emiyordu. Geminin kalan in?aat?na ise ?in’de devam ediliyor.” Rus medyas?na g?re o d?nemde ABD’den Ankara’ya “Varyag gemisi sonradan motor tak?l?p, asker? ama?la kullan?labilir. Bu y?zden ge?i?ine izin vermeyin.” mesaj? da g?nderilmi?.
D?nyada u?ak motoru ?retebilen 5. ?lke olma unvan?na k?sa s?re ?nce ula?an ?in, bug?nlerde ‘g?r?nmez sava? gemisi’ ve ‘y?ksek teknolojili denizalt?’ dizayn? da yap?yor. Uzaya insan g?nderen ???nc? ?lke olarak da tarihe ge?ti ?in. Uluslararas? g?zlemcilere g?re “e?lence gemisi olma ihtimali ortadan kalkan” Varyag’la ilgili ?e?itli varsay?mlar bulunuyor. Ancak u?ak gemisi olmasa bile Varyag’?n en az?ndan asker? e?itim ama?l? olarak kullan?laca?? kanaati a??r bas?yor. Bu kapsamda uzmanlar, Varyag’da ‘u?ak gemisi asker? e?itimi’ yap?labilece?ini de belirtiyor.
Son y?llarda uzay ve savunma sanayii alanlar?nda kendinden s?k?a s?z ettiren ?in, u?ak gemisi yap?m?n?n ard?ndan ABD ile daha rahat boy ?l???ebilecek konuma gelecek. G?r?nen o ki ‘Sar? Nehrin ?ocuklar?’n?n bu yeni teknolojisi, d?nya g?ndeminin kal?c? maddelerinden biri olmaya devam edecek. Y?llar sonra yeniden alevlenece?e benzeyen Varyag tart??malar? da bunun ‘tuzu-biberi’ olacak gibi...
http://www.denizticaretgazetesi.org/index.php?haber=4011
Cin, ucak gemisi yapabilecek teknolojiye eristigini aciklayinca gozler yeniden bogazdan 6 saatte gecen Varyag’a cevrildi. Varyag’in askeri amacla kullanilma ihtimali giderek gucleniyor.
Ge?ti?imiz gunlerde ucak gemisi yapma teknolojisine ulastigini? aciklayan ?in, bir?ok ?lkeyi kaygilandirdi. Kuresel gucler, cin’in deniz gucu alan?ndaki atilimlarini dikkatle izlerken, ‘ezeli hasmi’ Japonya ise Pekin’den “barisicil konulara kafa yormasini” istedi bu gelisme uzerine. cin’in ‘asi cocugu’ olan ve ayni zamanda koskoca dogal bir ucak gemisini and?ran Tayvan ise m?stakbel ucak gemilerinin kendisini nasil etkileyecegine kafa yormaya basladi.
Cin’in ucak gemisi teknolojisine eristigini ‘m?jdeleyen’ Savunma Teknolojileri Kurumu S?zc?s? Huang Qiang, “bar??? korumak i?in” bundan sonra daha fazla caydirici ozelligi olan silah ureteceklerini dile getiriyordu. “B?y?k devlet olma” kistaslar?na vurgu yapan cinli sozcu, uretimine baslayacaklar? dev kargo ucaklarini da bu minvalde zikrediyordu.
Sozcunun aciklamalar? surup giderken bir soru tak?l?yordu zihinlere. ‘?in’ ve ‘u?ak gemisi’ ifadeleri yan yana gelince T?rklerin akl?na ilk gelen kelimeydi bu. Varyag’dan s?z ediyoruz. Hani ?u, 1 Kas?m 2001’de ‘motorsuz ve d?mensiz’ olarak ?stanbul Bo?az?’ndan 6 saatte ge?en dev sava? gemisinden… U?ak gemisi niyetiyle yap?m?na ba?land?ktan sonra Sovyetler da??ld??? i?in Ukrayna’ya devredilen, Ukrayna’n?n da hurda olarak iyi fiyata elden ??kard??? Varyag’? ne kadar ilgilendiriyordu bu a??klamalar? Ukrayna’dan “e?lence merkezine d?n??t?r?lmek ?zere” sat?n al?nan Varyag, asker? ama?larla nas?l kullan?lacakt?? Yoksa ?in’in ilk u?ak gemisi mi olacakt??
VARYAG’LA TEKNOLOJ? TRANSFER?
S?zc? Huang Qiang bu t?r sorulara cevap vermekten ka??n?yor, u?ak gemisi teknolojisine ula?malar?nda Varyag’?n kullan?l?p kullan?lmad??? konusunda bilgi vermiyordu. Ancak ?inlilerin ‘yeni teknoloji’ alan?ndaki genel stratejisi bu hususta ?nemli ipu?lar? veriyor. ?inliler, kendilerinde olmayan bir teknolojiyi ?nce bir numune alarak inceliyor, ard?ndan prototip olu?turarak ?retime ge?iyorlar. Benzer sistem tekstil, otomotiv, bilgisayar ve internet teknolojilerinde de i?liyor. Bir nevi teknoloji kopyalama bu. ?rne?in 1970’lerin sonunda ?in, yerli u?ak gemisi yap?m?n? ele alm?? ve inceleme i?in 1985’te Avustralya’dan HMAS Melbourne’? sat?n alm??t?. ?inli teknisyenler bu gemi ?zerinde ?al??m?? ve pilot u?u? e?itimi i?in geminin u?u? g?vertesini kopyalam??t?. Sovyetlerin ??k???n?n ard?ndan da Pekin y?netimi, “teknolojik inceleme” amac?yla Rusya’dan 1998’de Minsk, 2000’de de Kiev gemilerini alm??t?.
1985’te yap?m?na ba?lanan Varyag u?ak gemisi, SSCB’nin da??lmas? sonras?nda Ukrayna’ya b?rak?l?r 1991 senesinde. Toplam yap?m masraf? 2,4 milyar dolar olan ve kalan y?zde 30’un tamamlanmas? i?in 500 milyon dolardan fazla para gereken Varyag’?n in?aat? Ukrayna y?netimi taraf?ndan 1992’de durdurulur. ?inli bir seyahat acentesi, “hurda fiyat?n?n ?? kat?” olan 20 milyon dolara sat?n al?r 1998’de. U?ak gemisi Varyag’?n ?stanbul’dan riskli ge?i?i ve ?ekildi?i Dalian Tersanesi’nde “??r?meye terk edili?i” medyaya konu olur uzun s?re. Ve, ?in’in u?ak gemisi yapma teknolojisine ula?mas?yla yeniden g?ndeme ta??n?r ‘hayalet gemi’ Varyag.
Varyag’? alan ?inli Chong Lot seyahat firmas?, ‘Okyanus E?lence Merkezi’ projesinden bahsediyordu. 600 otel odas?, gazino, diskotek, lokanta ve gece kul?b?n?n yer alaca?? bir e?lence merkezine d?n??t?r?lecekti gemi. ?inli gazinocu Stanley Ho, maliyeti 800 milyon dolar? bulacak bu merkezin 2009’da a??laca??n? s?yl?yordu.
Ukrayna ise, Amiral Kuznetsov t?r? sava? gemisi Varyag’? ?in’e satarken “gemiyi asker? ama?la kullanamama ?art?” koymu?tu. Bu madde ile de yetinmeyen Ukrayna, Varyag’?n sava? gemisine d?nd?r?lmesini engellemek ?zere tesliminden hemen ?nce elektronik te?hizat? ile g?? kayna??n? s?km??t?. T?rk makamlar? da yakla??k 3 y?l gecikmeli olarak ge?i?e “e?lence gemisi’’ diye izin vermi?, ?in h?k?meti ise muhtemel zararlar? tazmin kapsam?nda T?rkiye’ye 1 milyar dolarl?k teminat sunmu?tu. ?in, ikna i?in bununla da kalmam??, T?rkiye’yi ?inlilerin turist olarak gelebilece?i ‘hedef ?lke’ stat?s?ne ??kararak, 2 milyondan fazla turist g?nderece?i s?z?n? vermi?ti. Ancak 2002’de T?rkiye’ye sadece 32 bin ?inli turist gelmesi, sitem dolu bir tepki do?urmu?tu. ?in, S?vey? Kanal?’ndan ge?i? i?in M?s?r’a da benzer bir s?z vermi?ti.
??NL? F?RMANIN DEN?Z KUVVETLER? ?LE ?L??K?S?
Varyag’? alan Chong Lot firmas? ?zerindeki ku?kular g?n ge?tik?e art?yor. Mesela geminin e?lence merkezi olarak kullan?laca?? Makao’da, ?irketin ofisi bulunmuyor. Chong Lot, Hong Kong d???ndaki Chinluck (Holding) Co. Ltd.nin bir alt ?irketi olarak biliniyor. Ancak kamuya kapal? g?r?n?m?yle dikkat ?eken Chinluck’?n internet adresi bile yok. Chinluck Ba?kan?’n?n da ?in Deniz Kuvvetleri (PLAN) ile yak?n ili?kisi biliniyor. Ama Varyag’?n al?nmas?nda PLAN’?n herhangi bir m?dahalesinin olmad???n? savunuyor Chinluck ?irketi. Varyag’?n al?nmas? ve ?in’e getirilmesinin 30 milyon dolara mal oldu?u d???n?ld???nde “e?lence merkezi” i?in bir gemiye bu kadar ?ok masraf?n yap?lmas? ku?kular? art?r?yor.
2002’den bu yana Dalian Tersanesi’nde bulunan ve ?evresinde ku? u?urtulmayan 306 metrelik Varyag’?n art?k e?lence merkezine d?n??t?r?lmeyece?i belirtiliyor. Ordu tesislerinde onar?lan geminin, ?in Ordusunun asker? gemilerde kulland??? gri renge boyanmas? da bu iddialar? kuvvetlendiriyor. Geminin ?in Kurtulu? Ordusu’na (PLA) ‘ara?t?rma ve yenileme’ i?in devredildi?ini aktar?yor baz? uluslararas? haber siteleri. Yine bu kaynaklara g?re Varyag, talim i?in sava? gemisine d?n??t?r?ld?. May?s 2005’te kuru havuzda asker? “gri renge” boyanmas? da bu iddiaya bir kan?t olarak g?steriliyor.
?NCE ASKER? HESAPLAR
Varyag’?n, ?in donanmas?n?n i?aret ve renklerine boyand???na ili?kin foto?raflar, d?nyan?n en muteber uluslararas? strateji dergisi Jane`s Defence Weekly’de de yay?mlanm??t?. Hurda fiyat?n?n 3 kat?na al?nmas? bir yana, geminin ?in’e gelmesi i?in sarf edilen yo?un diplomatik ?aba ve verilen devlet teminatlar? da bu y?ndeki ??pheleri art?r?yor. D?nyan?n en fazla gemi ?reten ?lkesi olan ?in, 2010 y?l?nda uluslararas? pazar?n d?rtte birini ele ge?irmeyi tasarl?yor.
Varyag’?n fikir babas? Ruslar da konuyla ilgili tart??malar?n i?inde. Rus kaynaklar?, ?in’in Chengdu J-10 sava? u?aklar?n? ta??ma kapasitesini geli?tirmek i?in AL-31FN motor donan?ml? ?eki?-vekt?r kontrol sistemini (TVC) istedi?ini a??klad?. TVC, u?ak gemileri i?in ?ok ?nemli olan, u?aklar?n u?u? g?vertesinden kayakla atlama stilinde oldu?u gibi kalkmas?na ve u?a??n ini? h?z?n? d???rmeye imk?n tan?yan bir sistem. Bu sistemin Varyag’la da uyum g?sterdi?i belirtiliyor. Rus kaynaklar? ayr?ca ?in’in gelecekte sahip olmak istedi?i u?ak gemisi i?in Rus SU-33 sava? gemisini almay? planlad???n? bildirdi. 10 y?ldan fazla ?in Kurtulu? Ordusu Hava Kuvvetleri’ne hizmet etmi? SU-27’den geli?tirilen ve Amiral Kuznetsov U?ak Gemisi i?in tasarlanm?? SU-33’?n, Varyag i?in ?ok daha m?sait oldu?u ifade ediliyor. Varyag’daki orijinal g?? kayna??, Ukrayna ile yap?lan anla?maya g?re kald?r?lm??t?; ancak buhar t?rbin teknolojisinde tecr?beli olan ?in’in Varyag’? kendi dizayn?na g?re yapma teknolojisine de sahip g?r?n?yor.
Rus medyas?na g?re ?in, Varyag’dan da yararlanarak, 2010’da kendi u?ak gemisini yapacak. Rus iddialar?na g?re “Varyag’?n d?meni, seyr?sefer sistemi, d?hili elektrik ve haberle?me sistemlerinin esas s?k?lme amac?, Bo?azlar’dan ge?i?i sa?lamakt?. ??nk? Montr? Antla?mas?’na g?re u?ak gemileri T?rk Bo?azlar?’ndan ge?emiyordu. Geminin kalan in?aat?na ise ?in’de devam ediliyor.” Rus medyas?na g?re o d?nemde ABD’den Ankara’ya “Varyag gemisi sonradan motor tak?l?p, asker? ama?la kullan?labilir. Bu y?zden ge?i?ine izin vermeyin.” mesaj? da g?nderilmi?.
D?nyada u?ak motoru ?retebilen 5. ?lke olma unvan?na k?sa s?re ?nce ula?an ?in, bug?nlerde ‘g?r?nmez sava? gemisi’ ve ‘y?ksek teknolojili denizalt?’ dizayn? da yap?yor. Uzaya insan g?nderen ???nc? ?lke olarak da tarihe ge?ti ?in. Uluslararas? g?zlemcilere g?re “e?lence gemisi olma ihtimali ortadan kalkan” Varyag’la ilgili ?e?itli varsay?mlar bulunuyor. Ancak u?ak gemisi olmasa bile Varyag’?n en az?ndan asker? e?itim ama?l? olarak kullan?laca?? kanaati a??r bas?yor. Bu kapsamda uzmanlar, Varyag’da ‘u?ak gemisi asker? e?itimi’ yap?labilece?ini de belirtiyor.
Son y?llarda uzay ve savunma sanayii alanlar?nda kendinden s?k?a s?z ettiren ?in, u?ak gemisi yap?m?n?n ard?ndan ABD ile daha rahat boy ?l???ebilecek konuma gelecek. G?r?nen o ki ‘Sar? Nehrin ?ocuklar?’n?n bu yeni teknolojisi, d?nya g?ndeminin kal?c? maddelerinden biri olmaya devam edecek. Y?llar sonra yeniden alevlenece?e benzeyen Varyag tart??malar? da bunun ‘tuzu-biberi’ olacak gibi...
http://www.denizticaretgazetesi.org/index.php?haber=4011